Dieser Ort bietet ein einzigartiges Erlebnis, bei dem man historische Züge erkunden und das Eisenbahnerbe genießen kann, und fördert Bildung.

Das Eisenbahnmuseum von Mallorca
Die 1921 eingeweihte und im Juni 1977 stillgelegte Eisenbahnlinie zwischen Manacor und Artà verband die Levante-Region und war eine Antwort auf die Bedürfnisse des Güter- und Personentransports.
Im Jahr 2010 begann das Projekt zur Wiedereröffnung der Strecke, obwohl die Ausführung der Arbeiten aufgrund verschiedener Umstände unterbrochen werden musste. Dennoch wurden die Bahnhöfe renoviert, die Strecke neu geplant und in Son Carrió eine große Lagerhalle von rund 1 800 Quadratmetern gebaut.
In diesem Gebäude wurde ein Museumsprojekt durchgeführt, in dem alle historischen Züge, die Teil der Sammlung sind, aufbewahrt werden. Die Restaurierung wird von der Stiftung FERROCAIB in Zusammenarbeit mit Servicios Ferroviarios de Mallorca, dem Eigentümer des Gebäudes, und der Stadtverwaltung von Son Sant Llorenç des Cardassar durchgeführt.
Das Bahnhofsgebäude von Son Carrió birgt eine Vielzahl von Geschichten und beherbergt ein bahntechnisches Erbe, das dank der Stiftung FERROCAIB erhalten werden kann.
Folgendes Material ist derzeit im Museum zu sehen:
- Triebwagen Wumag 510 von 1927, in Restaurierung.
- Triebwagen Wumag 316, restauriert
- Dampflokomotive Mallet CP E 215, in Restaurierung
- Batignolles Diesellokomotive aus dem Jahr 1969, restauriert
- Swansea Wagon Personenwagen aus dem Jahr 1874, restauriert
- Brown Marshal Personenwagen aus dem Jahr 2007, restauriert
- Freno Transporter aus dem Jahr 2007, Restaurant
- Gleis- und Werkszug Dresina - 1960er Jahre
- Eisenbahn- und Werkszug - 1950er Jahre
- 7 Güterwaggons, bekannt als "Low Sidewalks" - Anfang 1900
Derzeit laufen zwei Initiativen zur Erweiterung des Fuhrparks. Zum einen wurde die Restaurierung eines Carde y Escoriarza-Personenwagens und zweier Napolitans-Personenwagen ausgeschrieben. Zum anderen sollen demnächst zwei Dampflokomotiven in die Sammlung aufgenommen werden.
Die Idee ist, ein lebendiges Museum zu schaffen, in dem das Eisenbahnerbe auf den Gleisen der Strecke Manacor-Artà zirkulieren kann. Das Museum soll auch eine starke soziale Wirkung haben, da es Arbeitsplätze für Menschen mit Behinderungen schaffen und eine große wirtschaftliche Dynamik entfalten wird. Das Museum wird auch eine starke pädagogische Komponente für die jüngeren Generationen haben und ein Beispiel für die Kreislaufwirtschaft sein.